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延崇高速Y1標翠云山隧道單月掘進突破1200米

2020-06-02 15:07:43 來源:中國交通新聞網 作者:郭世強


本報訊 近日,四川路橋承建的延崇高速Y1標翠云山特長隧道成功突破一千二百米單月掘進大關,完成既定目標任務量的兩倍,這是河北高速隧道建設歷史上的單月掘進之最,四川路橋的建設者用行動詮釋了何為路橋鐵軍,闡述了“用心做 自然好”的價值理念。

翠云山特長隧道全長8.4公里,位于冬奧核心區域國家滑雪賽場底部,是延崇高速公路河北段的重點控制性工程,也是河北省內第一長高速公路隧道。自項目開工起,四川路橋的建設者就傳承大國工匠的精神,秉承路橋人的堅毅,用嚴謹的態度探索未知,用科學的方法筑造未來,以“攻堅克難、甘于奉獻、勇于勝利”的精神挑戰“不可能”,以堅定不移的信念挑戰打造優質工程,力爭實現建成“平安、綠色、智慧、人本”的高速公路典范。






為確保勞動競賽目標實現,河北片區負責人羅燕平帶領項目全體職工積極貫徹落實集團“多快好省”的建設理念,項目經理肖整勇安排專人負責隧道進口與斜井現場工序銜接及生產保障,做好施工寫實記錄,不斷壓縮掌子面開挖的打炮眼、裝藥、出渣、立拱架、噴射混凝土各個工序時間;落實“1+N”管理制度,做好精細化管理,對隧道施工任務進行層層分解,加大對作業班組考核力度,做到責任到人,獎罰到班組,執行多班組輪班制,保證現場二十四小時不停工;做好職工的后勤保障,在繁忙工作之余讓他們感受到項目家人般的溫暖;高舉科技利劍,進行攻難克險,項目采用三臂鑿巖臺車、智能防護開挖臺車、二襯智能臺車、大型濕噴機械手、自行式液壓仰拱棧橋等十條創新機械化生產線,提高施工速度、縮短工序時間。

翠云山隧道取得重大突破,為實現勞動競賽既定目標打下了基礎,也為后續隧道施工累積了施工經驗,同時也激發了全體參建人員的干好項目完成產值目標的信心,為全線順利完成貫通目標奠定了堅實基礎。



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